ソニック20号 小倉から博多（2020年12月）

ソニックで博多へ向かいます。


小倉駅。予定を早め博多へ向かいます。




日田彦山線のキハ40系が気になります。




懐かしい国鉄時代の車内、シートです。


こちらは下関へ向かう415系。2013年に乗りました。


ソニック20号 小倉 11:41- 12:28 883系
7両編成。グリーン車0.5両、普通車指定席2.5両、自由席4両。大分10時11分発。5分以上遅れての到着でした。小倉からは1両が指定席から自由席に変わります。




鹿児島本線は1993年ごろに門司から熊本。2002年に西鹿児島から熊本まで乗ってるので、全線乗ってるものと思ってると門司から門司港が残ってました。ここで乗ってる小倉から博多までは1993年ごろ以来。ブルートレインのあさかぜ、はやぶさで往復してます。まだ食堂車が連結されてた頃です。






最後部7両目の自由席です。


黒崎。すれ違いはソニック19号。


遠賀川通過。コンスタントにスピードメーター表示の120キロで走ってます。


千早。西鉄貝塚線と並走ですが見られません。


西鉄の名島。


多々良川。西鉄貝塚線と福岡貨物ターミナルへの支線がここで離れます。






博多駅手前に留置されてた883系。














7分程遅れて博多に到着。


2009年にここで撮り鉄してますね。その時はサッサとチェックインしたかった訳ですが…。


博多駅。


まずは一杯。昼食時ですが腹は空いてません。

海外・国内旅行（2020）