バンコク二日目（ナナ）（2022年8月）
- 2022/11/30
- 17:00
バンコク二日目。夜はナナへ。バンコク二泊目はフォーポイント・バイ・シェラトン。当初は10月以降の予約しか受けつけてなかったものの、7月下旬になると予約できるようになってました。プールには人がいません。部屋に戻る時、エレベーターにルームキーが反応せずフロントへ。交換したカードも調子悪く、スタッフ付き添いで2回ほど繰り返し、カードキーを複数枚貰いました。2週間ほど前に再開しメンテナンスが不充分なようなこと...
バンコク二日目（ルンピニー公園）（2022年8月）
- 2022/11/28
- 12:00
バンコク二日目。朝のルンピニー公園から始まります。8月28日日曜日いつものようにラン＆トカゲ見物です。ルンピニー公園の先にBTSが走ってるのが見えます。朝がゆっくりだったのか。朝食は10時頃です。朝食場所を限定してるせいか混んでました。そしてチェックアウトまでプールで過ごします。ジャグジー。2時過ぎにチェックアウトします。海外・国内旅行（2022）...
NH1844 羽田行き（３）（2015年10月）
- 2022/11/18
- 12:00
最後は普段は端折る羽田でのタキシングと降機の模様です。着陸後、第1ターミナル前を通り過ぎます。JALの国内線専用B777も退役しました。最後の一口も飲み尽くしました。第2ターミナルが見えてきました。この辺りも国際線用に作り変えられてます。第2ターミナルが見えてきました。この辺りも国際線用に作り変えられてます。10時40分。5分早く到着。4分早い出発でしたので34分でした。10時42分。ボーディグブリッジが接続されます。...
NH1844 羽田行き（２）（2015年10月）
- 2022/11/15
- 12:00
今回の旅行記。細々と時刻を表記してますが、元々は35分の機内サービスはどんな感じだろうと記録してみました。時刻表上は35分のプレミアムクラスです。富士山がうっすらと見えます。10時14分。ベルトサイン消灯は離陸の3分後。房総半島が見え始めてます。10時16分。茶菓子が運ばれてきました。10時18分。4分後にはベルトサイン点灯で着陸態勢に入ります。そしてシャンパンが来ました。内房線の和田浦の辺り。10時21分。和田浦から...
NH1844 羽田行き（１）（2015年10月）
- 2022/11/14
- 12:00
普通席との差額は3000円の12540円。35分、74マイルと短いプレミアムクラスで帰ります。9時26分。セキュリティチェックを抜け待合室に入ります。NH1844 大島 10:10-羽田 10:45 B737-7009時50分。調布行きの新中央航空が出発します。9時54分。搭乗開始。9時56分。機内に入ります。プレミアムクラス。福岡行きで乗って以来の4年ぶり。この後も6年程乗ってません。プレミアムクラスの乗客は2人でした。10時3分。タラップ車が外されます...
大島行きお出迎え（2015年10月）
- 2022/11/11
- 12:00
羽田に向かう飛行機を出迎えます。10月4日日曜日7時半頃に朝食。もう一人、宿泊客がいるようでしたが顔を合わせることなく食べ終えていたようです。8時半に元町港を出るバスに乗るつもりでしたが、ホテルの時刻表が先月までのもので出発済でした。次のバスでは着陸に間に合わないので空港まで歩きます。前日に登った三原山登山道路への分岐まで来れば空港までの半ばを越えてそうです。ここで蜘蛛の巣が顔に張り付きました。歩いて...
バンコク初日（夜）（2022年8月）
- 2022/11/08
- 15:00
バンコク初日の夜です。ソイ・カウボーイにも行ってみます。MRTでフアランポーン駅へ行ってみます。フアランポーン駅。コロナ明けで来る頃は廃止と思ってましたが、まだ廃止されてません。期間中にどこかへ行こうとついでに列車の予約をするつもりでしたが決めてません。ホテルに戻り、カクテルタイムはリビングルーム。残念ながらバー・スーはクローズです。再開したと聞いていたのですが残念です。顔なじみのバー・スーのスタッ...
