fc2ブログ

記事一覧

SN3815 リスボン行き(2016年2月)

サベナ・ベルギー航空は何度か乗りましたが、SNを引き継いだブリュッセル航空は初搭乗です。遅延後はちゃんとチェック。こうして見るとアフリカへ向かう便が目立ちます。AピアからBピアの方へ向かいます。SN3815 ブリュッセル 10:20-リスボン 12:00 A320-200バスが発車してから降りるまで10分以上かかってるようなので、まだ搭乗できる状態では無かったのかも知れません。エチオピア航空のB777-200。ホテルを出る時に今回もクルー...

続きを読む

ブリュッセル国際空港(2016年2月)

ブリュッセルに1泊したらリスボンに向かいます。2月12日金曜日7時半過ぎに朝食です。愛想の良かったアジア系の女性が居ません。ブリュッセル北駅。8時34分の空港行き。5分遅れです。駅舎が立派なスカールベーク駅。鉄道博物館があるようです。ブリュッセル国際空港。係員による搭乗券チェックでなく自動改札方式。ノンシェンゲン圏へ向かうBピア。インドのジェット・エアウェイズが2機。現在は北米へ向かう路線はブリュッセル経由...

続きを読む

グラン・プラス(2)(2016年2月)

グラン・プラスと小便小僧を見て帰ります。グラン・プラスの方へ向かいます。再び、グラン・プラス。毎回、撮るのに苦労する市庁舎。ブラバン侯爵の館。王の家。25年ぶりに見る小便小僧。小便小僧から駅の方へ向かいます。つい、途中にあったワイン・バーに入ってしまいます。泡1、赤2。ウェルカム感のあるこのテーブルで飲んでましたが、なぜか酒癖の悪そうなおばちゃんが怒り出し…?11時過ぎに帰ります。ホテルに戻って、もう一...

続きを読む

グラン・プラス(1)(2016年2月)

夕食がてらグラン・プラスの方へ向かいます。証券取引所。聖ニコラス教会。グラン・プラス。聖ニコラス教会辺りから見えていたように赤くライトアップ。涼しげな昨年の白いライトアップと違って、温かみを感じます。ギャルリー・サン・チュベール。ギャルリー・サン・チュベールからイロ・サクレの方へ向かいます。この辺りに来ると25年前に入った店がどこだったかと。当時の写真をあらためて見返すと、この辺りの店のようです。一...

続きを読む

ブリュッセル北駅(2016年2月)

ブリュッセル到着。北駅界隈をウロウロしてます。アントワープ方向?から来た列車と並走します。空港から13分、ブリュッセル北駅に到着。発車したと思うとホーム反対側に列車が到着します。次から次と列車が発着します。北駅からプレメトロに乗り換えます。10ヶ月ぶりに見る景色(国立コーケルベルグ大寺院)。前回と同じホテルにチェックインです。今回はスイートではありません。カクテルタイムを考えると観光できる時間でもあり...

続きを読む

NH231 ブリュッセル行き(2)(2016年2月)

飲んで一眠りすればブリュッセルです。食事後のトイレは混みあいます。シベリア上空。しばらくワインを飲みながら、映画などを見続けます。窓が閉めららない787。暗くなってるものの直射日光。離陸から約10時間、照明が付きます。4時間程、寝ました。ビールと二食目。昔ながらの鮭弁当風。残り1時間。ビールをもう一杯。北海沿いにドイツ、オランダと来ました。CAによると、このメンバーでブリュッセルに来ることが多いそうです。...

続きを読む

NH231 ブリュッセル行き(1)(2016年2月)

2015年11月、パリで同時多発テロ発生。その影響か年末からヨーロッパ行きの航空券は結構、安く出回ってます。2015年10月からANAはブリュッセルに就航。テロの実行犯の本拠があったブリュッセルもテロ警戒レベルを引き上げ、地下鉄もストップ。そのせいかパリとブリュッセルが特に安く、年明けにリスボン往復で発券します。昨年から年間24000マイルを課したことが、再び遠くへ出かける良いきっかけとなりました。この頃はまだ、自由...

続きを読む

A3621 アテネ行き(2)(2015年4月)

アテネに到着です。アルバニア上空前にギリシャに来た頃、この国は鎖国。ヨーロッパで、つい忘れそうになる国です。ギリシャらしく海が見えてきました。山の向こうは大都会。アテネが見えてきました。アテネ中心部。手前の丘がアクロポリスのある所。左側に国会議事堂らしい建物も見えてます。ピレウス港28年前に着陸したヘレニコン国際空港。アテネ・オリンピック前に廃止になっていたことを、今回の旅行を機に知りました。左旋回...

続きを読む

A3621 アテネ行き(1)(2015年4月)

エーゲ航空(A3)でアテネへ向かいます。搭乗口に向かいます。A3621 ブリュッセル 11:45-アテネ 15:55 A320-200カラーリングは新アクロポリス博物館。両側に3席シートが並ぶ機内。前4列がビジネスクラス。と言っても、ヨーロッパ域内標準のスタイル。離陸から約25分。ライン川を渡るとドイツのカールスルーエ。ほぼ同じ頃に機内食。ギリシャの白ワイン。ハンバーグ状だった気もしますが、ポテトとトマトソース。オーストリア西部をア...

続きを読む

ブリュッセル空港(2015年4月)

ホテルから空港へ向かいます。次にヨーロッパに行くことがあればマルタに行きたいと思ってましたが、ヨーロッパ行きを決めてしまうと中東かアフリカ方面へと足を伸ばしたくなります。直前に読んだ本で興味をもったのはアルジェリアでしたが、ビザが必要なのようなので諦め、エーゲ航空を絡めスターアライアンス・ゴールド一発更新の旅。28年ぶりに、初海外で最初に入国した地アテネへ向かおうと思います。ホテル前にはアフリカ系の...

続きを読む

ブリュッセル南駅(2015年4月)

今回のヨーロッパ旅行でベルギーからルクセンブルクへ行くことも考えました。その時に乗ろうと思った列車を見にブリュッセル南駅へ行きます。ダイヤは嘗てのTEEの流れ、70年代の本ではイリスの愛称が付けられていた列車です。4月26日日曜日ブリュッセル南駅。フランス語とオランダ語表記の二つの駅名標。グレーに青と赤。前面黄色がベルギー国鉄カラー。発車の20分前、目的の列車が入線しました。2等ばかりで食堂車は無し。客車で...

続きを読む

夜のグラン・プラス(2015年4月)

グラン・プラスに寄ってホテルへ戻ります。どの建物も奇麗にライトアップされてます。時刻は11時を過ぎた頃、まだまだ賑わってます。グラン・プラスを離れても、賑わいは続いてます。プレ・メトロのブルス駅。絵がデルボーっぽいと思いましたが、デルボーの絵でした。プレ・メトロで気が変わり、一駅乗り越します。鉄道のガードを潜った先にあるのは飾り窓。軽く眺めて、帰ります。海外旅行(2015)...

続きを読む

イロ・サクレ(2015年4月)

グラン・プラス界隈のイロ・サクレ地区に食事に出かけます。時刻は9時。4月下旬でも陽が長いブリュッセル。狭い路地にしっかりとテーブルクロスがかけられたテーブル。屋台とは異なる雰囲気です。レオンの前は人だかりです。名物のムール貝。と、この界隈を歩きながら、24年前に入った店を探し回ってます。レオンの看板がこんな感じに見えたかなと思います。その店があるのかも定かではありませんが、記憶を頼りに全く雰囲気の異な...

続きを読む

ブリュッセルの夕べ(2015年4月)

グラン・プラスからホテルへ戻ります。グラン・プラスからプレメトロのブルス駅まで向かいます。証券取引所この通りの地下をプレメトロが走ります。ブルス駅北へ向かう電車が来ました。遅ればせながら、ホテルにチェックイン。部屋は広いですが、造りは簡素です。ビデのあるヨーロッパらしいバスルーム。トイレはもう一つリビングにもありますが、毎度の事ながら使いません。時刻は7時前ですが、まだ陽が高いです。クラブ・ラウン...

続きを読む

グラン・プラス(2015年4月)

ブリュッセルで一番有名な所であるグラン・プラスです。グラン・プラスに着きました。左側に見えるブラバン侯爵の館。ここは24年ぶりです。真ん中の建物にはビール博物館が入る。右端の建物はセルクルースの像のある星の家。そして、マグリット美術館から尖塔だけが見えていた市庁舎。毎度の事ながら、写真に収めるのに苦労します。北側右寄りの建物です。北側中央に建つのが王の家。これもなかなかいい建物です。西側の建物は修復...

続きを読む

芸術の丘(2015年4月)

ロワイヤル広場から芸術の丘を下りグラン・プラスへ向かいます。右の建物は楽器博物館。明るくなってきた空はマグリットの絵のようです。モン・デ・ザール庭園。市庁舎の尖塔が高い。モン・デ・ザールとは芸術の丘。階段を下り、アルベール一世の騎馬像越しに芸術の丘を見ます。右の建物はブリュッセル中央駅。ここから先は下町となってゆきます。マドレーヌ教会を通り過ぎると、桜が咲いてます。"極度乾燥"だけならまだしも、"し...

続きを読む

カテゴリ

ユーザータグ

オーストラリア シドニー 羽田空港 B787-9 ANA 沖縄 プレミアムクラス 那覇 E6系 仙台 JR東日本 東北新幹線 E5系 宮城峡蒸溜所 仙山線 E721系 仙台市交通局 大阪 伊丹空港 B787-8 B767-300 A321 高知 JR四国 土佐久礼 2700系 土讃線 とさでん 2000系 土佐くろしお鉄道 中村 中村線 四万十川 窪川 松山 予土線 キハ32形 宇和島 予讃線 伊予鉄 高松 8000系 ことでん バンコク タイ ビジネスクラス 北谷 名古屋 東海道新幹線 近鉄 JR東海 ひのとり 近鉄特急 徳島 A320 高徳線 鳴門線 徳島バス A380-800 成田空港 B737 ソラシドエア 鹿児島 鹿児島市電 キハ40系 指宿枕崎線 JR九州 鹿児島交通 肥薩線 熊本 キハ185系 熊本市電 鹿児島本線 豊肥本線 南阿蘇鉄道 JAL 長崎 長崎電気軌道 キハ66系 福岡 885系 800系 九州新幹線 北九州 883系 大分 日豊本線 787系 宮崎 783系 タイ国鉄 ビスタカー 伊勢志摩ライナー B777-300 大島 奈良 青の交響曲 吉野 B777-200 DHC8-Q400 南海 高野山 韓国 ソウル アシアナ航空 タイ国際航空 B747-400 サイパン 北マリアナ諸島 スカイマーク チェンライ エアアジア ウィーン オーストリア レイルジェット ウィーン市交通局 OBBオーストリア鉄道 関西空港 ウエストバーン リンツ ペストリングベルク鉄道 ホーチミン ベトナム ベトジェット ミャンマー マンダレー バガン ゴールデン・ミャンマー航空 ニャウンウー ATR72 ヘーホー ヤンゴン メークロン線 ロシア S7航空 ウラジオストク エチオピア航空 アディスアベバ エチオピア 南アフリカ ケープタウン キリマンジャロ 香港 シンガポール チェンマイ A350-900 ルアンパバーン ラオス航空 ラオス エアフォース・ワン C-32 B757 シンガポール航空 フランス パリ TAPポルトガル航空 リスボン A319 ポルトガル シントラ ブリュッセル航空 ブリュッセル ベルギー 台湾 台北 ユニー航空 金門 厦門 中国 A330-300 パタヤ 兄島 小笠原 父島 南島 クアラルンプール マレーシア ブルネイ バンダルスリブガワン リンバン ラワス コタキナバル おがさわら丸 石垣島 ダナン 那覇空港 宮古島 与論島 喜界島 徳之島 沖永良部島 三宅島 八丈島 プレミアム・エコノミー メキシコ メキシコシティ テオティワカン アエロメヒコ航空 ハバナ キューバ アテネ エーゲ航空 ギリシャ ラルナカ キプロス ニコシア 北キプロス ギルネ タリス ハノイ エバー航空 チェンセン メーサイ タチレク カンボジア シェムリアップ プーケット 釜山 KORAIL 下関 関釜フェリー 山陽本線 山陽新幹線 JR西日本 クラスJ 新千歳空港 キャセイパシフィック航空 ベトナム航空 ペナン マレー鉄道 チャイナエアライン A340-300 中国国際航空 北京 札幌 セントレア F1 福岡空港 大韓航空 A300-600 熱海 浜松 豊橋 東海道本線 松阪 関西本線 名松線 紀勢本線 伊勢 阪堺電車 

スポンサーリンク

プロフィール

jonpan

Author:jonpan
酒好きな年寄り。
有名観光地に行くというよりは、その場に漂う空気感が好きで居心地のいい場所を探し求めてる。居心地のいい場所へは何度でも行く方なので、旅行回数の割に訪問国は増えていない。国境、辺境好き。
海外旅行回数162回、訪タイ回数90回。日本を除いて44か国、7地域。大陸はオーストラリアと南極を残してる。(2022年12月現在)